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勒克莱尔：马格努森无责？我要个说法

勒克莱尔与马格努森的碰撞

F1日本大奖赛结束之后，索伯车队勒克莱尔要求哈斯车队马格努森解释为何做出一个如此之晚的关门，这次关门导致两台赛车发生碰撞。

在对马格努森发动进攻时，这位丹麦车手在防守勒克莱尔时进行了一次非常晚的“关门”，在勒克莱尔面前变现，并与索伯赛车发生了碰撞。

勒克莱尔通过TR告诉车队：“马格努森现在是、一直是那么愚蠢，这是事实。他不害臊吗？”

不过赛会干事排除了马格努森的全责，表示：“没有车手完全或者应该对这次事件负主要。”

勒克莱尔不同意这样的结论，他认为这次碰撞与2016赛季比利时大奖赛上维斯塔潘对莱科宁的阻挡类似。

“在我看来，这次和Kimi、维斯塔潘在斯帕的状况类似，”勒克莱尔说，麦克斯当时是在最后一刻才变现的，每一个人都认为那样做是非常危险的，因此禁止了类似的行为。让人惊讶的是，今天这次行为居然被接受了，我希望能够得到一些解释以便知道我自己在驾驶舱里到底能做什么？”他说到。

撞车之后勒克莱尔不得不早早地进站，不过陷入车阵的勒克莱尔完成了几次精彩的超车。不幸地是，由于赛车的部件受损他只能提前退赛。

“我们不确定到底是来自左前还是右后的问题，我们需要分析之后得出结论。今天最终还是很遗憾的，我不认为我们能够获得积分，本来能够在这样一场艰苦的赛事中完赛应该是一件很开心的事。对我来说，今天能够完成几次超车还是很开心，但说到底还是有点遗憾。”他总结到。

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