湖北最美汉十高铁离开通又近一步

发布时间：2020-06-18 06:20:45

10月 8日，由中铁大桥局承建的汉十铁路3A标安陆制梁场全线率先浇筑最后一孔箱梁，标志着箱梁预制任务完美收官。

全线设站13座，线路全长395.1公里，设计时速350公里，预计 019年建成通车！

建成通车后，汉口到十堰的旅行时间将缩短至小时内，武汉到襄阳仅需1小时，从随州到武汉仅需半个小时。

远期实现从武汉乘坐高铁到西安，无需再绕道郑州，路线裁弯取直，向武汉西北方经汉十线延伸直抵西安，时间也将缩短。

该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、等著名风景名胜，被誉为湖北最美高铁。

很快，就可以坐着高铁游遍湖北的大好风光了。想想就有点小激动呢！

汉十高铁为双线客运专线，由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设，投资估算约5 7.5亿元最后导致每年有上万家的企业站瘫痪或者被淹没。

途经城市

武汉市孝感市云梦县安陆市随州市随县枣阳市襄阳市谷城县丹江口市十堰市

高铁站点

汉口火车站（已有）孝感东朋兴(预留) 云梦东安陆西随州南随县枣阳襄阳东津隆中谷城北丹江口南武当山西十堰北(本文来自云上十堰)

新建银川至西安铁路环县段正在施工建设。新建银川至西安铁路甘肃段全长 73公里，建成后，将极大提升革命老区庆阳基础设施条件，加快陇东地区融入国家高速铁路，助推老区群众脱贫致富。

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今天（ 9日），利用冻结技术打造的拱北隧道完成了全部解冻工作，港珠澳大桥珠海连接线即将全线完工。央视张雷：我现在所在这个位置是港珠澳大桥珠海连接线的拱北隧道，大家看我旁边这个一米多高的管道，它就是拱北隧道的核心工程冻结管幕。

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来自省铁建办的消息，贵州省首条采用PPP模式（Public Private Part ership，即公私合作模式）建设的自建自营地方铁路瓮安至马场坪铁路，自 015年9月 8日开建以来，经过建设者年多的奋战，目前已累计完成投资 5亿元。

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近日，赣深高铁传来消息，这一条加速江西省至深圳的高铁线路已经在几日前正式开工，该线路全长约400余公里，全车程将目前的4.5小时缩短至3小时左右。新建赣州至深圳高铁、安庆至九江铁路江西段两条南北走向的高铁于10月 7日全线开工建设，江西高铁发展迈入新时代。

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10月30日10时入伏以来，由上海铁路局生产的CRTSIII型板式无砟轨道板在亳州市谯城区站前二标段正式开始铺设。这标志着商合杭高铁建设进入到新的施工阶段。

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新建赣州至深圳高铁、安庆至九江铁路江西段全线开工建设，而这也就意味着，江西高铁的发展迈入了新的时代。这两条高铁的建设，将会打通江西南北向高铁通道，推动江西加速融入长三角、珠三角、京津冀高铁经济圈。对于我们老百姓来说，在未来出行会更加的便捷。

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安徽、湖北段相继开工后，京九高铁的重要组成部分安九(安庆九江)高铁建设又有了新动态。 10月 5日，澎湃从南昌市公共资源交易获悉，安九高铁江西段工程监理以及站前工程施工总价承包招标工作业已完成。

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在党的胜利召开之际，10月日下午16时许，由中铁北京工程局承建的蒙华铁路石岩岭隧道顺利贯通，作为蒙华铁路全线1800公里超大断面隧道之一，比原计划提前39天完成施工任务，以实际行动向献礼。蒙华铁路石岩岭隧道位于江西省宜丰县境内，全长1644.9 米，埋深约178.8米。

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