我国自主设计建造的铁路货车滚动制动试验台.源泉

欠的60余万元工程款我国自主设计建造的铁路货车滚动制动试验台成果丰硕 | 发布者：王小杰 | 来自工程机械 铁路货车滚动制动试验台是中车齐齐哈尔公司试验研究平台建设的重点投入项目之一，该试验台具备开展铁路车辆滚动蛇形失稳临界速度试验、... 铁路货车滚动制动试验台是中车齐齐哈尔公司试验研究平台建设的重点投入项目之一，该试验台具备开展铁路车辆滚动蛇形失稳临界速度试验、制动性能综合测试及轴承高速运转温升等试验研究能力，是我国自主创新设计建造的第一台集铁路货车滚动、制动试验研究功能于一体的试验装备，可适应国内外不同轨距、轴距、定距的铁路车辆，适应最大轴重40t，最高试验速度 00Km/h。

试验台于2015年6月建成投入试运用以来，项目团队先后开展了铁路车辆运行稳定性测试方法、制动性能测试方法、数据处理方法、轮轨关系调整方法,车体激扰方法及影响失稳临界速度相关参数等试验研究工作，在验证其各项功能满足设计要求的同时，编制完成了《铁路车辆滚动制动试验台试验规范》企业标准。

依托铁路货车滚动制动试验台，试验研究团队先后开展了快捷货车焊接构架转向架悬挂系统、减震器系统等不同技术参数与车辆临界失稳速度关系研究。开展了铸钢三大件转向架不同技术参数的心盘、旁承、橡胶垫对转向架临界失稳速度影响的试验研究，获得的大量技术数据，为公司转向架新产品研发及既有技术提升提供了技术支撑。

在取得一系列研究成果的基础上，项目团队不断深入开展相关研究工作，有计划推进基于滚动制动试验台的铁路货车失稳状态下轮轨力测试、转向架悬挂系统匹配性能对失稳速度影响等货车核心技术研究工作，将进一步提升公司在车辆动力学及制动技术研究领域的综合实力，推动公司试验研究能力和产品研发水平的整体提升。

(本文来自中国中车)