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F1英国站汉密尔顿夺第67杆逼近舒米纪录

发布时间:2019-12-11 19:03:18

F1英国站汉密尔顿夺第67杆逼近舒米纪录 莱科宁P2

汉密尔顿   北京时间7月15日,2017F1英国站排位赛在银石赛道结束停表后,梅奔车手汉密尔顿以1分26秒600拿到职业生涯第67个杆位,距离舒马赫保持的68次杆位纪录仅剩1场;法拉利莱科宁1分27秒147拿到第二,维特尔1分27秒356第三博塔斯因赛道第一段有失误,以1分27秒376获得第四,由于受罚,他在正赛中将排在第九位发车

在第三节练习赛中,梅奔车手汉密尔顿跑出了1分28秒063排名第一,法拉利的维特尔落后0.032秒排名第二,博塔斯第三,莱科宁第四而由于突降小雨搅局,最后时刻一些车手还换上了半雨胎另外,在排位赛前已确定接受正赛退后发车处罚的共有3位车手:阿隆索因更换多个引擎部件而共罚退30位;里卡多和博塔斯均因更换变速箱而罚退5位

银石赛道是一条历史悠久的赛道,包括维特尔在内的很多车手都称这里是“最棒的赛道之一”,这里又是汉密尔顿和印度力量车队的主场此前维特尔和小汉、小汉和车队之间的问题以及法拉利和梅奔的冠军之争都会让正赛争夺变得更加激烈

由于2017版赛车在下压力水平上有所提升,包括科斯塞弯、马格特斯弯/贝克特斯弯/卡佩尔弯等连续高速弯对于赛车和车手都是挑战而赛时飘雨的天气,加之17℃的空气温度和21℃的赛道温度,对轮胎都很是考验倍耐力本站带来的轮胎组合是超软-软-中性胎

第一节:里卡多引发出红旗 头哥换胎抢第一

倒计时开始前,红牛两部赛车就已经停在维修区出口由于是冒雨开赛,每辆车的判断都不同开始汉密尔顿、印度力量都是使用的超软,而红牛、法拉利等使用的是半雨胎维斯塔潘率先做出成绩1分43秒166,不过紧接着被队友里卡多超过,法拉利双雄、阿隆索也都做出成绩不过由于雨还是不小,因此印度力量等车队都去更换了半雨胎

倒计时13分50秒,赛道第二段挥起黄旗小汉依然用超软,但稍微走大倒计时11分15秒,里卡多涡轮增压有问题,在赛道抛锚,赛道第二段持续挥起黄旗;由于其停车位置相当危险,也不好清理,倒计时10分07秒,赛道挥起红旗,比赛暂停

恢复比赛时,所有赛车都更换成了半雨胎,纷纷抢着上路莱科宁率先做出1分43秒315,梅奔双雄立刻超出维斯塔潘1分38秒912成为第一个跑进1分40秒的车手随着天气渐渐转好,大家的速度也逐渐提高在比赛最后关头,阿隆索个人决定更换超软,他的计时圈在倒计时停秒的瞬间开始,最终他跑出1分37秒598,爬上第一;而同样更换了超软的奥康左后轮刹车冒火

本节被淘汰的车手是斯特罗尔、马格努森、维尔莱茵、埃里克森和里卡多

第二节:小汉超软压哨第一 博塔斯软胎

由于降雨停止,所有车手都换掉了半雨胎,除博塔斯使用软胎外,其他人都是使用的超软博塔斯率先跑出1分35秒824,紧接着就被大家纷纷超越倒计时剩10分钟,除塞恩斯,大家都出来了

博塔斯1分29秒687,第一个跑进1分30秒小汉1分29秒097,攀上第一比赛竞争非常激烈,车手名次频频更换倒计时结束前,莱科宁1分28秒992升至第一,而在他身后,维特尔1分28秒978反超就在大家都以为法拉利可能拿到第一时,小汉在停表后跑出1分27秒893升至第一,博塔斯紧随其后跑出1分28秒732第二范多恩低空飞过排在第十进入Q3

本节被淘汰的车手是帕尔默、科维亚特、阿隆索、塞恩斯和马萨

第三节:汉密尔顿拿下杆位

最后的杆位大战,所有车手都更换了超软梅奔两将率先上路,印度力量两强紧随其后博塔斯率先开始计时圈,1分27秒580;小汉马上刷新1分27秒231升至第一维特尔1分27秒430挤掉博塔斯排在第二,莱科宁1分27秒622排在第四

比赛还剩5分钟,所有车手都在P站做调整最后关头,所有车手最后一搏,小汉因阻挡格罗斯让的计时圈而受到调查在倒计时结束后,梅奔和法拉利展开了杆位之争

最终,梅奔车手汉密尔顿以1分26秒600拿到职业生涯第67个杆位,法拉利车手莱科宁1分27秒147拿到第二,维特尔1分27秒356第三博塔斯因赛道第一段有失误,以1分27秒376获得第四,由于受罚,他在正赛中将排在第九位发车P5-P10分别是维斯塔潘、霍肯伯格、佩雷兹、奥康、范多恩和格罗斯让

2017F1英国站排位赛成绩表:

2017F1英国站排位赛成绩表

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