交通运输沿海散货运价继续反弹集运运价变动了

交通运输：沿海散货运价继续反弹 集运运价变动平稳 -26 类别： 机构： 研究员：

他们允许这两个 怂人 能使用一切让皇马胜利的手段。《每日体育报》又别具匠心地为二人设置了对白 [摘要]

【本周航运市场】

..东方海外和中远集运调整中东航线。东方海外与中远集运近日宣布，将调整目前合作经营的远东/中东航线，缩减航线舱位。据悉，双方将在航线共同投入6艘5500TEU运力，以替代目前航线上的6艘7500TEU运力，其中东方海外和中远集运分别投入 艘。

..集装箱船运市场将逐渐进入旺季。中国投资咨询讯随著景气复苏、4月开始集装箱船运市场将逐渐进入旺季，包括亚洲、欧美、南美、中东、印巴等全球四大主要货柜航线，4月1日出现罕见的运费齐涨的现象。其中亚洲区间航线每小柜（20尺）调高75美元，每大柜（40尺）调高150美元；欧洲线每小柜调升 到4百美元；南美、中东、印巴每小柜运价调升250到 00美元。

..大联盟计划调整一条太平洋航线。大联盟近日计划调整一条连接东南亚、日本和美西地区的太平洋航线（SCX）。该航线将增加在越南盖梅港的挂靠，从而提供越南至美西的直达航线服务；同时航线将减速航行，并新增投入1艘运力，使航线运力配置达到8艘。不过由于减速航行，货物从越南盖梅至美国洛杉矶仍需26天，比从新加坡中转还慢，也比市场其他班轮公司提供的航线服务要慢。

..TSA预计今年泛太航线需求增6－8％。泛太平洋稳定协议组织（TSA）日前预期，今年美国港口集装箱进口货量将会上升6%至8%。该组织计划将2010至2011年度航线服务合约运费，分别上调800美元/FEU（美西航线）和1000美元/FEU（美东航线）。

..总统轮船闲置运力将重投市场。总统轮船日前宣布，公司今年计划增加运力7%，租用配载6000箱货柜船10艘，并在6月左右将最后10艘闲置的船舶投入运营。该公司表示，由于全球经济复苏带来贸易和运费的回升，今年亚洲、欧洲的贸易需求量增长迅速，泛太平洋线运量可能上升高达5%。

..每柜运费或加千美元。

【大公报讯】泛太平洋稳定协议组织（TSA）新一年度服务合约谈判进入关键时刻，积极争取付货人同意将年度合约运费每大柜上调800至1000美元。该组织日前在台北预期，今年美国港口集装箱进口货量将会上升6%至8%，但目前泛太线班轮业务仍在亏损中。

..远东航运评论：闲置集装箱船数量现松动。根据法国航运咨询公司Alphaliner的最新报告，目前（截至 月15日）全球有闲置集装箱船474艘，约合122万teu运力，为去年2月以来的最低水平。该公司还表示随着未来几周数艘5,000teu以及5,000teu以上集装箱船重回市场，闲置船将继续减少。

..铁矿石“金融化”暗藏巨大风险。在传出三大矿山已经和日本钢铁制造商达成初步协议，拟以与现货市场挂钩的短期合约取代铁矿石年度合约之后，据日本《读卖》晚刊27道，日本各大钢铁公司与巴西淡水河谷已经确定本年度铁矿石价格，日方进口价为每吨110美元，约为2009年的两倍，谈判收尾工作预计将在 月底完成。此外，在协议价格期限从1年缩短为 个月的问题上，日本钢铁厂商和铁矿石供货商也基本达成了协议。

..中国煤炭运销协会：煤炭净进口态势仍将延续。中国煤炭运销协会顾问武承厚 月24日表示，我国作为煤炭净进口国的状况将持续一定时期。不过业内人士认为，今年我国煤炭进口量将缩水。

..欧钢盟提请欧盟调查铁矿石市场。本报讯（张艳） 月2 日，欧洲钢铁工业联盟（简称欧钢盟）总干事戈登·莫法特表示，欧钢盟看不出铁矿石生产商涨价要求有任何合理之处，欧洲钢企反对铁矿石生产商推动放弃年度定价体系，相关部门应调查铁矿石市场是否存在垄断组织。

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