交通运输沿海散货运价止跌集装箱主要运输航的

交通运输：沿海散货运价止跌集装箱主要运输航线运价以涨为主 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

【航运市场基础数据】

经销商渠道建设往往是车企销量逐年增加的关键因素之一 【航运板块运行动态】

【航运市场运行动态】

干散货运输市场：BDI连续两周小幅回落干散货运价指数：本周BDI呈现回落走势，周末报收于17 8点，较上周回落150点，周跌幅为7.94%，连续两周小幅回落；四种干散货运输船型运价指数均现下跌：其中，巴拿马型船及好望角型船运价指数分别报收于1645点和 287点，周跌幅分别为7. 2%和7.98%，跌幅较大；超级大灵便型船和小灵便型船运价指数分别报收于1176点和577点，周跌幅分别为1.42%和1.87%，跌幅较小。截止2011年12月2日，2011年BDI均值为1548.72点，较2010年均值下跌4 .85%，较2008年下跌76.02%。

铁矿石运输市场：本周末，全国主要港口铁矿石库存量为9682万吨，较上周略有增加，增幅为0.74%,依然维持在高位；具体到三种矿源库存量：澳矿库存量为42 7万吨，较上周下降0.28%，巴矿库存量为2 64万吨，较上周增加0.21%，印矿库存量为1007万吨，较上周下降1.08%。本周国内矿价小幅回落进口矿价保持稳定，其中，唐山铁精粉价格（66%湿基不含税）报收于9 5元/吨，较上周下跌1.06%，青岛港车板价（印度:粉矿:6 .5%）报收于1055元/吨，与上周持平；纵向看，12月份以来，国内外矿价出现止跌迹象，当月均价与上月均价比较，变化不大，数据显示，12月份以来国产矿均价为941. 9元/吨，较上月上涨0.20%，进口矿均价为1051.67元/吨，较上月微幅回落0. 6%。由于国内经济增速放缓及钢材消费淡季，钢材下游消费市场依然疲软，预计此次矿价上涨趋势难以形成；本周钢材库存量继续小幅回落，周五报收于1282.25万吨，周降幅为0.86%，连续11周回落，继续刷新年内低点；国内钢材价格指数继续小幅回落，国际钢材价格指数保持稳定，其中，本周末国内钢材价格指数报收于120.90点，较上周回落0.07%，连续五周小幅回落；国际钢材价格指数报收于186.80点，与上周持平。国内钢市弱势震荡，降低钢材和贸易商对进口矿的采购意愿，矿石市场成交极少，贸易商心态以悲观为主，铁矿石海运市场或继续面临较大压力。