交通运输沿海干散货运费大幅上涨物业

交通运输：沿海干散货运费大幅上涨 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

核心观点：

32 陰謀の果てに 干散货市场-沿海干散货运费大幅上涨集装箱-季节性回落油轮市场-VLCC运费有所反弹投资要点：

干散货市场-沿海干散货运费大幅上涨BDI指数本周均值收27 9点，指数均值与上周基本持平，分船型看，BCI均值上涨0.1 %，BPI上涨10%，BSI回落 %；从具体的运费看，10月29日Cape船平均TCE报 9187美元/天，环比上周回落5%，巴拿马型船平均TCE报1455 美元/天，环比上周上涨0.4%；CCBFI指数本周大幅上涨20%，上涨动力主要来自于粮食和煤炭，其中CCBFI-粮食指数大幅上涨27%，CCBFI-煤炭指数大幅上涨25%；Myspic钢价综合指数本周报156.7，与上周持平，国内港口铁矿石库存报6881万吨，环比上周回落1%；集运市场-季节性回落10月29日CCFI指数报11 .96点，环比上周上涨0.2%；分航线看，SCFI-欧线回落0.78%，SCFI-地中海航线回落1.4 %，SCFI-美东线回落4%，SCFI-美西线回落4.4%；10月27日HRCI指数报698.9点，环比回落0.75%；油轮市场-VLCC运费有所反弹本周BDTI指数均值741点，环比上周均值上涨1%，BCTI均值6 0点，与上周基本持平；10月29日TD 航线VLCC平均TCE报27055美元/天，环比上周上涨200%；Suez平均TCE报145 7美元/天，环比回落18%；Afra平均TCE报100 8美元/天，环比回落16%；MR平均TCE报 80美元/天，环比回落 1%；10月第4周美国炼厂开工率8 .7%；投资建议本周航运业最大亮点是沿海干散货运费的大幅上涨，上涨的动力主要来自于煤炭和粮食，各地煤炭需求方加快储煤进度，煤炭需求提前进入旺季，是造成运费上涨迅速的主要原因，建议继续关注中海发展；此外继续提示在目前航运股PB/上证综指PB处于较低位置的条件下，航运股估值修复的需求；