交通运输波湾航线上扬促集运综指回升散运疲了

《归来》中用钢笔 交通运输：波湾航线上扬促集运综指回升 散运疲弱BDI逼近年初低点 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

报告要点集装箱运输市场：欧美齐跌，斋月尾声促波湾航线运价大涨本周，中国出口集装箱运输市场总体表现依旧疲软，尽管部分船东陆续有相关运力控制措施出台，但欧美航线需求持续走低，唯波斯湾航线受斋月尾声的刺激量价齐升。主要航线中，欧洲航线需求进一步下滑，船商纷纷低价揽货使得运价连续第三周下跌；美线表现不如预期，在月初的涨价之后，由于缺乏足量需求支撑，本周运价回落。值得一提的是，本周波斯湾航线由于斋月临近尾声，船东计划恢复运价，因此订舱价格逆市大幅上扬57.8%。整体而言，本周综合指数在波斯湾航线的支撑下小幅回升。

干散货运输市场：市场不见起色，BDI逼近年初低点本周，国际干散货运输市场没有丝毫起色，正在经历年初以来的二次探底。海岬型船市场由于国内外铁矿石价差收窄，中国进 动放缓，港口库存再次攀升到9800万吨以上，运价继续承压下挫；巴拿马型船市场则因下半周由于沿海煤炭库存跌幅较大，需求上涨，运价得以止跌回升至周初水平；灵便型船型市场运力过剩依然严重，运价由于需求疲软、成交缓慢，本周继续下行。综合来看，本周干散运输市场总体行情继续下行，BDI指数收于714点，连续下跌29日，逐步逼近今年2月的阶段性最低点。

油品运输市场：VLCC持续下探，成品油运价涨中有跌本周，中东紧张局势等地缘政治因素和北海石油地区减产依然威胁原油供应，加上第二大新兴市场巴西加大对基础设施建设的投资力度，提升了市场投资情绪，受此影响，本周油价持续上涨。布伦特原油现货价周五报116.62美元/桶，比上周上升1.92%。本周，原油运输市场成交下降，运价涨跌互现；成品油运输市场交易平稳，运价涨中有跌。总体上看，本周国际油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下：VLCC成交下降，运价下跌；Suezmax市场成交量下降，运价涨跌互现；Aframax运输市场交易下降，运价跌至历史最低点；成品油轮货量不振，运价继续下挫。

沿海散货运输市场：运价全面上扬，综指震荡后继续反弹本周沿海散货市场运价指数继上周小幅下跌之后，本周出现反弹。8月17日，上海航运交易所发布的中国沿海散货市场综合指数报收1078.66点，较上周环比上涨0.66%。主要货种煤炭运价指数上涨0.90%，矿石运价指数上涨0.12%，粮食运价指数上涨1.99%。