押宝通州痛失手华业急搬矿业救场.蹭飞

北京通州楼市下行的风险，或将转变成企业经营的风险。

涉足地产26载，上市8年，北京华业地产股份有限公司（华业地产，）并未取得多么亮丽的业绩，反倒是屡屡凭借“降价潮引发老业主维权风波”而被世人注目。

8月28日下午1点 0分，东方玫瑰园A4业主在临河里地铁站口梨园主题公园集合，这已经是他们的第四次集体维权活动。事出有因，8月初，通州楼盘华业东方玫瑰二期A9号楼推出60套特价房，均价1.4万-1.5万元/平方米，较之前1.65万元/平方米的均价降幅达到10%以上，就此引爆前期A4业主强烈不满情绪。8月17日，华业地产推出“诺亚方舟·安全岛”计划，在原有成交价格上以非现金形式给予A4业主5个折扣点的补偿，并推出5重选择。然而，A4业主并不领情，他们誓将“维权进行到底”。

在地产领域受挫后，华业地产开始虽然还继续着东方玫瑰园的销售，但是一个重大的转变就是，华业地产已将触角涉及矿业领域，2011年上半年在新疆成立托里县华兴业矿业投资有限公司，拟投资额不超过 .5亿元，用于收购采矿权、探矿权和矿业公司股权。

未能在地产领域大展宏图，且面临日益严峻的行业形势，华业地产能否成功在矿业“淘金”、“反哺”主业呢？

5重选择息事宁人

东方玫瑰园位于通州梨园，集组合住宅、公寓、中心、会所、小学于一体，规模达100万平方米以上。和所有通州楼盘一样，东方玫瑰面临强大的库存压力。时代周报了解到，东方玫瑰取得预售的面积达12万平方米，目前仅销售1/4左右，虽勉强好过通州20%的整体消化率，但与其他楼盘相比，东方玫瑰因“量大”而面临更大的销售压力。随着楼市限购持续扩大，开发商面临更为悲观预期，不少楼盘在价格上有所“妥协”，东方玫瑰便是其中一员。

8月初，通州楼盘华业东方玫瑰二期A9号楼推出60套特价房。一石激起千层浪，这一降价行为引发了前期销售的A4众多老业主的极度不满。因为，几周前，这些业主刚以1.9万元/平方米的最高价格购买了A4的户型。

“楼市长期处于单边上涨态势，楼盘价格几乎只有涨的，这已成为者的思维定式。短短几周，自己购买的楼盘价格下跌数千元/平方米，消费者肯定不能接受。”首席分析师王海斌如是向时代周报分析。

愤怒之余，A4业主向开发商诉诸“补偿差价”的要求。几经周折，华业方面提出解决方案，“在原有成交价格下调‘5个折扣点’，”给前期业主“5重选择”。华业地产董秘赵双燕就此向时代周报表示，这并非是赔偿，而是站在消费者的立场，给予一定的补偿。

10%以上的差价，得到5个点非现金形式的补偿，A4业主对此并不领情，并向时代周报指出“5重选择”中的诸多“猫腻”。

相关性就第一条“直接冲抵物业费或车位租赁费”而言，很多业主向时代周报表示，按现行2.5元/平方米的物业费计算，5个点可以冲抵25- 0年的物业费，“说不定到时候就搬家了，物业费不是白白‘交’了，如果要新业主提前支付物业费，其间少不了诸多麻烦。”此外，物业费、租赁费不记利息也让业主不满。

在第二条“在建委报价基础上，购置车位享8折，再直接冲抵折后购置款”。第三条，“在购或新推荐成交，直接冲抵新房购房款”。就这两条而言，很多业主表示不一定有购置车位需求，在限购背景下，购置新房又太不现实了。

至于第四条“根据需求，更换至A9号楼”、第五条“无理由、无条件退房”。业主表示，A9基本上无房可换，剩下的户型都不尽如人意，而所谓的“无理由、无条件”退房，实质上还要业主交纳10%的违约金。

对于业主提出的10%的现金补偿要求，与业主谈判的华业地产薛姓副总表示，华业地产是上市公司，每一笔财务都要接受证监会的监管，因此现金补偿不可能。而华业地产在8月17日推出的“诺亚方舟·安全岛”计划，在8月28日的谈判中得到进一步细化。

当日，薛姓副总向业主提交以下方案，但方案尚需公司批复：第一，不购买车位的业主，可以将冲抵款转让给其他A4业主抵用；第二，换房户型不局限于A9，A5、A6等楼也可供A4业主选择。但同时表示，“诺亚方舟？安全岛”计划需要业主在8月 1日前敲定，否则方案作废。

业主方面，已经出现分化：有的着手购置车位，有的不断在业主组织中“叫卖”冲抵券，有的已经换房“息事宁人”，但依然有不少业主表示，要继续“抗争到底”。

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